新技術不僅在國外出現(xiàn)并應用，國內(nèi)也正在快速啟動相關項目。據(jù)記者了解，目前菜鳥、京東都已經(jīng)在進行包括倉儲機器人在內(nèi)的新技術試驗。

在京東固安3c倉庫，記者見到了一整套的信息系統(tǒng)。據(jù)介紹，通過這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)貨物信息的全鏈條電子化記錄。在信息系統(tǒng)以外，一些自動化系統(tǒng)也已經(jīng)進入了倉庫，比如自動分揀系統(tǒng)。據(jù)介紹，京東該庫區(qū)的這一套自動分揀系統(tǒng)可以完成每日超過30萬峰值的自動分揀任務。

近日，劉強東表示在公司內(nèi)部新成立了一個項目組，主要攻克未來在實現(xiàn)無人倉儲、無人快遞和無人機送貨方面的問題。其中無人倉儲即全自動倉庫，計劃100%由智能機器完成，從入庫、理貨、出庫、分揀全部不需要人力的參與。劉強東設想，智能、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)這些概念普及后，配送系統(tǒng)也會隨之升級，不過這還需要多年的時間來實現(xiàn)。

在無人機領域，順豐前進的腳步格外迅速。2015年被稱為中國無人機元年。在這一年的3月，順豐與極飛科技合作，實驗第三代快遞無人機系統(tǒng)，在廣州浙江等地進行了高密度的飛行試驗。在這一年的11月，有消息稱順豐集團投資了深圳智航無人機有限公司。而在近日，煉石有色在披露的投資者關系活動記錄中透露，公司正與順豐打造革命性物流無人機，2016年底會有好消息。