鐵路超限貨物運(yùn)輸?shù)燃壍膭澐?/h1>

添加時間：2020-02-10 09:31 來源：淳遠(yuǎn)國際物流 作者：www.bfalearn.com

　　貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者或車輛行經(jīng)半徑為300米的曲線時，貨物的計算寬度超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者，均為超限貨物。在平直線路上停留雖不超限，但行經(jīng)半徑為300米的曲線線路時，貨物的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的計算寬度(已經(jīng)減去曲線水平加寬量36毫米)，仍然超限的，亦為超限貨物。

　　

　　超限貨物由線路中心線起分為左側(cè)、右側(cè)和兩側(cè)超限并按其超限部位和超限程度劃分為下列等級：

　　◆上部超限：由軌面起高度(以下簡稱高度)超過3600毫米有任何部位超限者，按其超限程度劃分為一、二級和超級;

　　◆中部超限：在高度自1250至3600毫米之間，有任何部位超限者，按其超限程度劃分為一、二級和超級;

　　◆下部超限：在高度自150毫米至未滿1250毫米之間，有任何部位超限者，按其超限程度劃分為二級和超級。

　　◆對裝載通過或到達(dá)特定裝載限界區(qū)段(簡稱特定區(qū)段)內(nèi)各站的貨物，雖沒有超出機(jī)車車輛限界，但超出特定區(qū)段的裝載限界時，亦應(yīng)視為超限貨物，其超限等級應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定辦理：

　　●對超出特定區(qū)段裝載限界，還沒有超出一級超限限界的，按照一級超限辦理;

　　●對超出一級超限限界的，應(yīng)根據(jù)超出限界程度，確定超限等級。

　　

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